СНИМИТЕ БЛОК ПОДУШКИ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ (ТИП КУЗОВА "СЕДАН").
2.
СНИМИТЕ БЛОК СПИНКИ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ, ЛЕВАЯ СТОРОНА (ТИП КУЗОВА "УНИВЕРСАЛ") (Смотрите страницу 11-37).
3.
СНИМИТЕ БЛОК СПИНКИ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ, ПРАВАЯ СТОРОНА (ТИП КУЗОВА "УНИВЕРСАЛ") (Смотрите страницу 11-37).
4.
СНИМИТЕ БЛОК АНКЕРНОЙ СКОБЫ СИДЕНЬЯ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ДЕТЕЙ, ЛЕВАЯ СТОРОНА (Смотрите страницу 11-37).
5.
СНИМИТЕ БЛОК АНКЕРНОЙ СКОБЫ СИДЕНЬЯ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ДЕТЕЙ, ПРАВАЯ СТОРОНА (Смотрите страницу 11-37).
6.
СНИМИТЕ ПАНЕЛЬ ПОРОЖКА ДЛЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ, ЛЕВАЯ СТОРОНА (ТИП КУЗОВА "УНИВЕРСАЛ") (Смотрите страницу 76–40).
7.
СНИМИТЕ ПАНЕЛЬ ПОРОЖКА ДЛЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ, ПРАВАЯ СТОРОНА (ТИП КУЗОВА "УНИВЕРСАЛ") (Смотрите страницу 76–40).
8.
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ НАПОЛЬНЫЙ КОВРИК.
9.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ОТВЕРСТИЯ В ПОЛУ ДЛЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ, РАСПОЛОЖЕННОГО В ЗАДНЕЙ ЧАСТИ.
10.
ОТСОЕДИНИТЕ СЛИВНУЮ ТРУБКУ ТОПЛИВНОГО БАКА.
(а)
Удалите зажим трубочного соединения и вытащите сливную трубку топливного бака.
ВНИМАНИЕ:
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ:
•
? Перед началом этого действия проверьте наличие грязи вокруг соединителя и удалите ее.
•
? При удалении грязи будьте осторожны, поскольку быстроразъемный соединитель имеет уплотнительное кольцо для герметизации трубопровода и соединителя.
•
? При выполнении данного действия не используйте никаких инструментов.
•
? Не сгибайте и не скручивайте нейлоновую трубку с применением силы.
•
? Не допускайте попадания посторонних предметов в разъем.
•
? После выполнения проверки защитите трубопровод, поместив его в пластиковый пакет.
11-102
11.
ОТСОЕДИНИТЕ БЛОК ОСНОВНОГО ПАТРУБКА ТОПЛИВНОГО БАКА.
(а)
Удалите соединительный зажим трубки, после чего вытащите основной патрубок топливного бака.
ВНИМАНИЕ:
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ:
•
? Перед отсоединением проверьте наличие грязи вокруг соединителя и удалите ее.
•
? При удалении грязи будьте осторожны, поскольку быстроразъемный соединитель имеет уплотнительное кольцо для герметизации топливопровода и соединителя.
•
? При выполнении данного действия не используйте никаких инструментов.
•
? Не сгибайте и не скручивайте нейлоновую трубку с применением силы.
•
? Не допускайте попадания посторонних предметов в разъем.
•
? После выполнения проверки защитите топливопровод, поместив его в пластиковый пакет.
12.
ОТСОЕДИНИТЕ БЛОК ТРУБОПРОВОДА ОТСОСА ПАРОВ ТОПЛИВА №2.
(а)
Пережмите соединитель топливопровода, после чего вытащите блок трубопровода отсоса паров топлива.
ВНИМАНИЕ:
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ:
•
? Перед отсоединением проверьте наличие грязи вокруг соединителя и удалите ее.
•
? При удалении грязи будьте осторожны, поскольку быстроразъемный соединитель имеет уплотнительное кольцо для герметизации топливопровода и соединителя.
•
? При выполнении данного действия не используйте никаких инструментов.
•
? Не сгибайте и не скручивайте нейлоновую трубку с применением силы.
•
? Не допускайте попадания посторонних предметов в разъем.
•
? После выполнения проверки защитите топливопровод, поместив его в пластиковый пакет.
•
? Если соединитель и топливопровод заклинены, пережмите трубку пальцами и осторожно поверните ее, для того чтобы освободить ее, после чего отсоедините трубку.
Отсоедините топливозаливной шланг от топливного бака.
23.
ОТСОЕДИНИТЕ СЛИВНУЮ ТРУБКУ ТОПЛИВНОГО БАКА.
(а)
Пережмите соединитель топливопровода, после чего вытащите сливную трубку топливного бака.
ВНИМАНИЕ:
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ:
•
? Перед отсоединением проверьте наличие грязи вокруг соединителя и удалите ее.
•
? При удалении грязи будьте осторожны, поскольку быстроразъемный соединитель имеет уплотнительное кольцо для герметизации топливопровода и соединителя.
•
? При выполнении данного действия не используйте никаких инструментов.
•
? Не сгибайте и не скручивайте нейлоновую трубку с применением силы.
•
? Не допускайте попадания посторонних предметов в разъем.
•
? После выполнения проверки защитите топливопровод, поместив его в пластиковый пакет.
•
? Если соединитель и топливопровод заклинены, пережмите трубку пальцами и осторожно поверните ее, для того чтобы освободить ее, после чего отсоедините трубку.
11-104
24.
ОТСОЕДИНИТЕ БЛОК ОСНОВНОГО ПАТРУБКА ТОПЛИВНОГО БАКА.
(а)
Нажмите на выступающие части фиксатора, чтобы освободить защелки, после чего вытащите основной патрубок топливного бака.
ВНИМАНИЕ:
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ:
•
? Перед отсоединением проверьте наличие грязи вокруг соединителя и удалите ее.
•
? При удалении грязи будьте осторожны, поскольку быстроразъемный соединитель имеет уплотнительное кольцо для герметизации топливопровода и соединителя.
•
? При выполнении данного действия не используйте никаких инструментов.
•
? Не сгибайте и не скручивайте нейлоновую трубку с применением силы.
•
? Не допускайте попадания посторонних предметов в разъем.
•
? После выполнения проверки защитите топливопровод, поместив его в пластиковый пакет.
•
? Если соединитель и топливопровод заклинены, пережмите трубку пальцами и осторожно поверните ее, для того чтобы освободить ее, после чего отсоедините трубку.
25.
СНИМИТЕ БЛОК ТОПЛИВНОГО БАКА.
(а)
Установите домкрат на топливный бак.
(б)
Удалите четыре болта, две крепежных скобы топливного бака и снимите топливный бак.
26.
УДАЛИТЕ СЛИВНУЮ ТРУБКУ ТОПЛИВНОГО БАКА.
(а)
Удалите трубку топливного бака из зажима топливной трубки.
27.
СНИМИТЕ БЛОК ОСНОВНОГО ПАТРУБКА ТОПЛИВНОГО БАКА.
(а)
Удалите основной патрубок топливного бака из зажима топливной трубки.
28.
СНИМИТЕ БЛОК ТРУБОПРОВОДА ОТСОСА ПАРОВ ТОПЛИВА №2.
(а)
Используя отвертку, разблокируйте зажим и снимите предохранитель, поворачивая его против часовой стрелки.
(б)
Вставьте приспособление для снятия зажима между обратным клапаном и прокладкой и снимите клапан, постепенно нажимая на него вверх.
ВНИМАНИЕ:
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ:
•
? Выполняйте работу аккуратно, чтобы не ухудшить уплотнительные характеристики клапана, поскольку он изготовлен из резины. Его легко повредить при снятии и установке с применением силы.
•
? Не забудьте установить новый обратный клапан и прокладку.
(в)
(c) Удалите блок трубопровода отсоса паров топлива №2 из зажима топливопровода.
29.
УДАЛИТЕ ОПОРУ ВСАСЫВАЮЩЕГО ПАТРУБКА ТОПЛИВНОГО БАКА.
(а)
Удалите опору всасывающего патрубка топливного бака из топливного бака.
11-105
30.
СНИМИТЕ ЗАЖИМ ТОПЛИВОПРОВОДА №3.
(а)
Удалите зажим топливопровода с топливного бака.
31.
СНИМИТЕ ПОДКЛАДКУ ТОПЛИВНОГО БАКА №1.
(а)
Удалите семь подкладок топливного бака с топливного бака.
32.
ЗАМЕНИТЕ БЛОК ТОПЛИВНОГО БАКА.
33.
УСТАНОВИТЕ ПОДКЛАДКУ ТОПЛИВНОГО БАКА № 1.
(а)
Установите новые подкладки топливного бака, как это показано на рисунке.
34.
УСТАНОВИТЕ БЛОК ТРУБОПРОВОДА ОТСОСА ПАРОВ ТОПЛИВА № 2.
(а)
Установите новую прокладку на топливный бак.
(б)
Нанесите легкое масло вокруг нового отсечного клапана топлива, как показано на рисунке, и вставьте его в бак без применения силы. Будьте осторожны, чтобы не уронить в бак прокладку.
(в)
Проверьте, что отсечной клапан топлива вставлен полностью.
35.
УСТАНОВИТЕ БЛОК ТОПЛИВНОГО БАКА.
(а)
Установите домкрат на топливный бак.
(б)
Установите топливный бак и две крепежных скобы с помощью четырех болтов.
Крутящий момент затяжки: 39 Н·м (400 kgf·cm, 29 ft·lbf)
36.
ПРИСОЕДИНИТЕ БЛОК ОСНОВНОГО ПАТРУБКА ТОПЛИВНОГО БАКА.
(а)
Вставьте соединитель патрубка в трубку и установите фиксатор.
ВНИМАНИЕ:
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ:
•
? Проверьте отсутствие повреждения и посторонних предметов на присоединяемой части трубки.
•
? Выполнив соединение, проверьте, плотно ли присоединены трубопровод и соединитель, потянув их в разные стороны.
11-106
37.
ПРИСОЕДИНИТЕ СЛИВНУЮ ТРУБКУ ТОПЛИВНОГО БАКА.
(а)
Вдавите соединитель патрубка в трубку, пока не раздастся щелчок соединителя.
ВНИМАНИЕ:
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ:
•
? Проверьте отсутствие повреждения и посторонних предметов на присоединяемой части трубки.
•
? Выполнив соединение, проверьте, плотно ли присоединены трубопровод и соединитель, потянув их в разные стороны.
38.
УСТАНОВИТЕ БЛОК КАБЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 3.
(а)
Закрепите два зажима кабеля стояночного тормоза двумя болтами.
Крутящий момент затяжки: 5,4 Н·м (55 kgf·cm, 49 in.·lbf)
39.
УСТАНОВИТЕ БЛОК КАБЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 2.
(а)
Закрепите два зажима кабеля стояночного тормоза двумя болтами.
Крутящий момент затяжки: 5,4 Н·м (55 kgf·cm, 49 in.·lbf)
40.
ПРИСОЕДИНИТЕ ЗАЩИТНЫЙ КОЖУХ ТОПЛИВНОГО БАКА №1.
(а)
Закрепите защитный кожух топливного бака тремя болтами и гайкой.
Крутящий момент затяжки: 5,4 Н·м (55 kgf·cm, 49 in.·lbf)
41.
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ БЛОК ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ.
42.
УСТАНОВИТЕ СКОБУ КРЕПЛЕНИЯ К ПОЛУ, ПЕРЕДНЮЮ.
(а)
Закрепите скобу крепления к полу двумя гайками.
Крутящий момент затяжки: 30 Н·м (302 kgf·cm, 22 ft·lbf)
43.
УСТАНОВИТЕ БЛОК ДАТЧИКА ДЕТЕКТОРА ТОПЛИВА ТОПЛИВНОГО БАКА.
(а)
Установите новую прокладку в блок топливного насоса.
(б)
Установите блок топливного насоса в топливный бак.
